Cine câștigă și cine pierde în urma dezafectării rețelei de troleibuz din Piatra Neamț? 1700 de cetățeni au semnat petiția “Salvăm Troleibuzul” inițiată de Asociația ,,Metrou Ușor,,

Acum câteva zile a început dezafectarea rețelei de cabluri ce alimentau troleibuzele pe raza municipiului Piatra Neamț. După ce în septembrie 2019, sistemul de troleibuz din Piatra Neamț a fost suspendat pe termen nedeterminat,o societate comercială se va ocupa între 23.10.2020 și 18.12.2020 de eliminarea de pe stâlpi a rețelei de fir-contact din tot orașul.

În numele celor aproximativ 1700 de sematari ai petiției cetățenești “Salvăm Troleibuzul”care are ca scop reactivarea troleibuzului din Municipiul Piatra Neamț, Asociația „Metrou Ușor”a trimis Primăriei Piatra Neamț,Consiliului JudețeanNeamț și Prefecturii Neamț solicitarea de a stopa dezafectarea rețelei de fir-contact a troleibuzului și reactivarea sistemului.

,,Eliminarea rețelei de fir-contact a sistemului de troleibuz de pe stâlpi este o decizie greșită și nesustenabilă în contextul în care aceasta se prezintă într-o stare bună de funcționare și ușor de reactivat. Soluția corectă, până la luarea unei decizii transparente asupra viitorului troleibuzului pietrean este păstrarea în conservare a rețelei, pe stâlpi. Având în vedere starea bună a rețelei, inaugurată în1995(unul dintre cele mai tinere sisteme de transport electric din România), dezafectarea acesteia nu presupune doar casarea unui bun public, ci efectiv distrugerea voită din motive și interese obscure a unui sistem de transport public ecologic, sustenabil, larg răspândit în lume și în România.Singura justificare pe care o găsim în ceea ce privește lipsa totală de transparență și dezbatere publică privind deciziile de suspendare a serviciului comercial de transport cu troleibuzul și dedezafectarea rețelei este dorința de a valorifica economic materialul feros al consolelor și tonele de cabluri dincupru. Potențialul incontestabil al rețelei de transport cu troleibuzul și ținta pentru reducerea urgentă a poluării și congestiei traficului în Municipiul Piatra Neamț utilizând mijloace de transport electrice de mare capacitate trebuie să primeze sub orice formă înainteaunui interese conomic pe termen scurt.,, se arată într-un comunicat semnat de Asociația „Metrou Ușor”

,,Din acest motiv,considerăm că este imperios necesară reformarea administrativă a transportului public local prin transferul rețelei de troleibuz (infrastructură de fir-contact, substațiile de alimentare electrică și vehicule) în subordinea Primăriei Piatra Neamț, așa cum se întâmplă deja în toată țara. Scăderea poluării și încurajarea deplasării cu transportul public ecologic prin păstrarea în circulație a troleibuzelor este în primul rând interesul Primăriei Municipiului Piatra Neamț.,, mai precizează cei de la Asociația ,,Metrou Ușor,,

Urmeză să vedem dacă autoritățile vor lua sau nu în considerare dorința celor 1700 de petiționari, de a reactiva troleibuzul în Piatra Neamț