Transportul în comun declanșează războiul în legislativul local bârlădean

Se ascut săbiile în Consiliul Local Municipal Bârlad! Consilierii PSD nu vor participa astăzi, la
ora 13, la ședința extraordinară a legislativului local, în care se va supune dezbaterii
problema transportului public de persoane. Aceștia consideră că un subiect atât de
important, care privește populația unui întreg oraș, nu poate fi dezbătut pe repede înainte, ci în cadrul unei ședințe ordinare, precedată de discuții în comisii și chiar de o dezbatere
publică.
Situația delicată a apărut după ce administratorul firmei Vertrantis a anunțat că dorește
rezilierea contractului, până pe 20 ianuarie, dacă nu vor fi modificate unele prevederi din
contract și nu va fi aprobată o creștere a prețului unei călătorii de la 1,6 la 2 lei.
Ieri, la sediul PSD Bârlad, a avut loc o conferință de presă susținută de consilierul Andrei
Huiban. Acesta a precizat și care sunt motivele pentru care consilierii PSD nu vor participa la ședința extraordinară. Unul este legat de faptul că ședința nu a fost anunțată, conform legii, cu trei zile înainte, după cum nu le-a fost prezentată consilierilor nici ordinea de zi. Un alt motiv pentru care consilierii PSD au luat această hotărâre este legat de toleranța exagerată de care a dat dovadă primarul Boroș în calitate de coordonator al Compartimentului de Transport public, față de nerespectarea prevederilor contractuale de către firma care a câștigat licitația pentru transportul public în Bârlad, în anul 2016.
„Nu știm dacă mâine vom mai avea transport public în oraș. Responsabilitatea pentru
apariția acestei situații fără precedent cade în primul rând pe umerii Primăriei, nu pe
operator, neînsemnând că acesta este curat ca lacrima și că și-a îndeplinit obligațiile. Firma
nu a reușit să realizeze nici măcar investiția privind afișajul electronic al timpilor de așteptare, investiție în valoare de 150.000 de lei, asumată în contract, cu un termen de finalizare care a expirat acum 17 luni. Principalul vinovat, însă, este primarul și Compartimentul de Transport, care nu au monitorizat activitatea firmei și nici nu au sancționat-o în vreun fel pentru nerespectarea indicatorilor de performanță asumați”, a declarat Andrei Huiban.
Acesta a mai precizat că este inadmisibil ca firma câștigătoare a licitației să ceară
modificarea graficului de realizare a investițiilor asumate în 2016, odată cu semnarea
contractului. La fel de incalificabil i se par cererea de renegociere și modificarea contractului inițial, modificarea metodologiei de acordare și a condițiilor de decontare a biletelor.
„Firma Vertrantis a invocat faptul că din 2016 și până acum numărul pensionarilor care
circulă gratuit s-a dublat, cerând schimbarea procentelor de subvenționare a gratuităților.
Adică, în loc de 35%, Primăria să suporte 65% din valoarea biletelor, într-un cuvânt,
inversarea procentelor stabilite inițial. De asemenea, firma Vertrantis a dorit ca Primăria să
suporte integral transportul persoanelor cu dizabilități. Nu putem fi de acord cu așa ceva,
trebuie să privim cu seriozitate problema”, a mai completat Andrei Huiban.
După conferința de presă, Organizația PSD Bârlad transmis un comunicat de presă în care,
printre altele, precizează că:
„Din presă am aflat că punctul central pe ordinea de zi ar fi aprobarea unui caiet de sarcini
privind gestionarea serviciului de transport public local din municipiul Bârlad prin încredințare
directă. Întrucât nu cunoaștem motivele care au stat la baza unei eventuale rezilieri a
contractului de gestionare a serviciului de transport public local de către operatorul privat SC VERTRANTIS SRL, dacă s-a întâmplat această reziliere, cine a provocat-o și cu ce urmări juridico-economice precum și încredințați de faptul că prevederile contractului și ale Legii transportului public local îl obligă în orice condiții pe operatorul care renunță la contract să asigure prezența pe traseu până la desemnarea unui nou operator, consilierii PSD din CLM Bârlad îl somează pe domnul primar al municipiului Bârlad să convoace o ședință ordinară a Consiliului Local în care să fie dezbătută problema transportului public de călători atât în comisii cât și în plenul Consiliului. Problema este foarte gravă și facem apel la promisiunile din campania electorală a actualului primar prin care își dorea transparență în decizia administrativă prin consultarea largă nu doar a consilierilor locali cât mai ales a cetățenilor municipiului Bârlad prin mijloacele de informare media, online, dezbateri, consultări, referendum. Cu regret anunțăm cetățenii municipiului Bârlad că nu putem fi actori pasivi într- o afacere cu iz penal a domnului Boroș și a camarilei sale liberale.”
Contactat de reporterul Jurnal de Bârlad, primarul Dumitru Boroș a declarat că astăzi, la ora 13, va avea loc o ședință extraordinară cu mai multe proiecte pe ordinea de zi, printre care și unul legat de transportul în comun. Edilul consideră că această problemă poate fi rezolvată prin organizarea unei selecții de oferte cu încredințare directă. Nu ne-a oferit mai multe detalii despre condițiile impuse firmelor care-și vor prezenta ofertele, motivând că este foarte posibil ca în cadrul ședinței consilierii să nu fie de acord cu unele și să propună altele. Cum un asemenea proiect de hotărâre nu poate trece cu o majoritate simplă ci cu votul a cel puțin două treimi dintre consilieri, nici nu mai contează care sunt condițiile prevăzute în proiect, de vreme ce consilierii PSD nu vor fi în sală, deci nu vor vota.

de Mihaela NICULESCU