Jurnal FM 
Nicolae Profiri (n. 19 septembrie 1886, com. Murgeni, județul Vaslui – d. 22 septembrie 1967, București) a fost un inginer și politician comunist român, membru titular al Academiei Române
#Postat de Carmen Vintu on septembrie 19, 2021
Nicolae Profiri s-a născut la data de 19 septembrie 1886 în comuna Murgeni (județul Vaslui). A absolvit în anul 1911 Școala Națională de Poduri și Șosele și apoi a studiat la Institutul Politehnic din Berlin (1911-1914), devenind inginer constructor.
A lucrat ca profesor universitar, șef al Catedrei de Drumuri la Institutul Politehnic din București (1940), președinte al Consiliului Tehnic Superior. A fost președinte al Asociației generale a Inginerilor din România (reales în 1949), decan al Colegiului inginerilor și membru al Societății Politehnice Române.
Opera științifică a lui Nicolae Profiri este legată de construcția drumurilor. A contribuit la introducerea metodelor moderne în construcția de drumuri, fiind autorul unei metode originale de tratament superficial al îmbrăcăminților rutiere. A redactat norme și instrucțiuni și a construit șosele-laborator pentru încercarea diferitelor tipuri de șosele moderne (pavaje de clincher, asfalt coloidal, asfalt de pământ, covoare asfaltice). A contribuit la elaborarea legii drumurilor din 1929.
A avut preocupări de mecanică aplicată la rezistența construcțiilor: calculul deformațiilor sistemelor static nedeterminate, calculul momentelor de inerție ale secțiunilor plane, degradării construcțiilor fundate pe argile cu contracții mari etc.
În perioada 1 decembrie 1946 – 6 aprilie 1951, prof. Nicolae Profiri a îndeplinit funcția de ministru al comunicațiilor în guvernele conduse de către dr. Petru Groza și Gheorghe Gheorghiu-Dej. În anul 1948 a fost ales ca membru titular al Academiei Republicii Populare Române, devenind în 1957 vicepreședinte al Academiei RPR.
Profesorul Nicolae Profiri a decedat la data de 22 septembrie 1967 în orașul București.
Lucrări
- Construcția străzilor (1916)
- Norme practice la executarea lucrărilor de drumuri (1932)
- Sisteme moderne de asfaltaj (1933) – în colaborare cu Gheorghe Nicolau
- Problema drumurilor noastre (1937)
- Salvarea șoselelor prin bituminizări (1938).
