Deputatul Adrian Solomon le-a predat o lecție de administrație publică Primarului și consilierilor

Deputatul Adrian Solomon le-a predat o lecție de administrație publică Primarului și consilierilor.
În calitate de invitat deputatul Adrian Solomon le-a oferit celor prezenți la ședința ordinară de Consiliul Local o veritabilă lecție de administrație publică. Subiectul, unul extrem de fierbinte, transportul public în municipiul Bârlad a fost dezbătut timp de patru ore. Argumente pro și contra, deslușirea legislației și ieșirea la suprafață a unor lucruri ascunse au fost cap de afiș.
Experiența în administrația publică și aplecarea către legi au fost cele care au transformat o banală ședință de consiliu într-o dezbatere cu argumente pro sau contra.
Deputatul Adrian Solomon , în calitate de invitat, a încercat să facă lumină în subiectul transportul public în comun. Echidistant, acesta a adresat întrebări atât șefilor de serviciu, administratorului de la Vertrantis dar și primarului Boroș.
“ De ce s-a ajuns aici? Chiar trebuie reziliat contractul întocmai? Ce spun clauzele rezilierii? În baza cărui articol reziliați contractul. Trebuia să începeți negocierea, inclusiv fundamentarea de preț. Există un act de reziliere a contractului.
Dumneavoastră trebuie să gestionați un serviciu public! Ce invocă omul acesta? Că are o pierdere? Ați verificat bilanțul? Sunteți priviți de o sută de ochi care vor transportul. Am venit să vă ajut” le-a transmis Adrian Solomon pe cei prezenți.
Răspunsul la întrebările adresate le-a primit de la primar, și anume“ în situații justificate transportul poate fi reziliat. A scris că are pierderi de 1.100.000 și nu mai poate face transport în Bârlad. El a venit cu un preț de 1 leu cu anumite cheltuieli și nu am putut majora prețul pentru că așa a licitat. Vinovată este firma care a făcut prețul. Pe 6 Decembrie a depus adresa, nu a mai așteptat să îi rezolvăm solicitarea după care a cerut rezilierea”.
În sală a fost prezent și administratorul Vertrantis, Maria Toniță care le-a declarat
celor prezenți de ce au cerut rezilierea contractului.
“ Nu mai putem face transport. Ni s-au blocat 3 miliarde, memoriile au fost făcute la
timp, nu mai avem bani pentru a plăti redevența, plătim accesorii de plată. Am ajuns
la 4 miliarde de lei. Timp de cinci luni nu s-a știut de raportul nostru. Am solicitat
1,6lei și am primit 1,3. La cealaltă solicitare de majorare am cerut 1,8 și am primit 1,6
lei”
Șefii de serviciu, întrebați de deputatul Solomon au venit și ei cu soluții pentru a
rezolva această criză- Transporturi, Juridic și Contabilitate s-au aplecat asupra
contractului pentru a găsi o ieșire din această situație.
“ Sunteți obligat să îi dați compensații, e bine că ați ținut cu bârlădenii și nu ați
majorat prețul, dar trebuia să le dați subvenția. Nu ați decontat la timp subvențiile.
Câte abonamente pentru elevi a decontat Primăria? 140 pe lună când sunt 5000 de
elevi în oraș? Conform legii erați obligați să mediatizați acest lucru, e prins și în legea
educației. Conform contractului, Primăria trebuia să deconteze 100% abonamentele,
firma a omis iar Primăria a spus bogdaproste. De ce nu ați încercat să vă duceți la
negociere?” i-a întrebat Adrian Solomon.
Răspunsul l-a primit de la Vasile Tonița care l-a informat despre cum stau lucrurile “ a durat cinci luni la prima majorare, alte cinci luni la următoarea majorare. Dacă mergeam la negocieri ajungeam în luna mai. Nu ne mai putem permite, de aceea nu am dorit negociere”.
Consilierii locali din partea PSD au venit cu o propunere, aceea de a forma o comisie
care să caute o soluție favorabilă pentru ambele părți, astfel încât nicio parte să nu fie prejudiciată. Numai că deputatul Solomon, atent la nuanțe a observat că se pregătește ceva!
“‘Consilierii PSD nu vor acoperi matrapazlâcurile dumneavoastră. Acum am înțeles!
Vreți să reziliați contractul, creșteți prețul la 2 lei , schimbați caietul de sarcini cu cerințe mai blânde și va câștiga Vertrantis. Trebuie să știți că Dvs trebuie să solicitați să îi fie retrase licențele, să faceți anunțul pe SEAP și atunci Vertrantis nu mai are ce căuta”.

La auzul că își pot pierde licențele de transport, Maria Tonița nu a fost de acord motivând că rezilierea contractului să se facă cu” acordul părților” și nu cu “ rea voință” pentru că nu e cazul.
Concluzia a tras-o consilierul Sorinel Răducanu care i-a transmis primarului Boroș că
“ nu am fost informați, nu există niciun raport prin care noi să fim informați. Vinovăția
îi aparține în totalitate serviciului de Transport și peste el este primarul! V-a scăpat din mână acest lucru”.
În continuare castana fierbinte, transportul public, se află în mâna autorității locale care a trecut, se pare mult prea ușor , peste această situație. A tratat cu superficialitate această problemă în speranța că lucrurile se vor rezolva de la sine.
Nu s-a întâmplat acest lucru.

Cristina Rădulescu