Chinezii au lansat unul din cele mai frumoase automobile retro din timpurile noastre, care e şi hibrid (Foto-Video)
#Postat de Antoniu Lovin on septembrie 1, 2021
Cu doar câteva zile în urmă piataauto.md publica o analiză amplă pe baza unui studiu Lexus, care releva că ultimele 18 luni de viaţă total diferită în toată lumea au făcut ca formele retro să ne fie mult mai dragi tuturor, dar în acelaşi timp, foarte mulţi tineri au descoperit pentru prima dată avantajele de a deţine o maşină personală, ca un spaţiu privat de mobilitate, iar aceşti tineri acceptă preponderent forme de propulsie considerate ecologice. Autorii articolului spuneau atunci că, cel mai probabil, aceste trenduri deja au fost aflate de mulţi alţi producători prin studii similare, doar că nu au fost făcute publice, cum a făcut-o Lexus. Zilele trecute a avut loc şi o lansare în China care pare să întruchipeze exact toate acele trend-uri de care vorbeşte acel studiu. Şi e o lansare care va atrage cu siguranţă privirile şi inimile multora!
Chiar dacă ceea ce vedem în imagine nu pare a fi un SUV, maşina asta pretinde a fi SUV şi poartă numele de Wey Fuguchaojia SUV. Numele e format din două cuvinte chineze lipite, unde Fugu înseamnă retro, iar chaojia înseamnă un fel de hipster. Iar pretenţia sa de a fi SUV nu e chiar atât de departe de adevăr, maşina având o gardă la sol generoasă, comparabilă cu SUV-urile moderne, şi având în esenţă suspensie de SUV. Şi apoi, prin anii de demult, orice maşină avea aceeaşi 17-20 cm gardă la sol, cu care azi se laudă SUV-urile.
Aşadar, noul model ar putea fi acuzat doar că face un pic exces de crom, însă formele sale au fost desenate foarte iscusit, mult mai interesant şi îndrăzneţ decât modelele de vreo două decenii în urmă ale americanilor, gen Chrysler PT Cruiser. Arcurile noului model chienz sunt mai proeminente, iar însăşi silueta modelului pare o renunţare foarte îndrăzneaţă la practicism, de dragul frumosului în esenţă. Până la urmă, conform aceluiaşi studiu, mult mai mulţi oameni singuri vor căuta automobile, pentru experienţe solitare de condus la bord. Iar în spatele creării unui design atât de original şi reuşit stă un fost angajat de la Land Rover, Phil Simons.