Tesla începe în cele din urmă să livreze versiunea beta „Full Self-Driving” 9 după o lungă întârziere

Tesla a început să trimită actualizări de software over-the-air pentru mult așteptata sa versiune beta a sistemul de asistență la conducere „Full Self-Driving” 9, cu siguranță nu autonom, dar avansat.

Așa cum a promis Elon Musk, actualizarea software-ului (2021.4.18.12) a început să fie încărcată vineri după miezul nopții, oferind miilor de proprietari Tesla care au achiziționat opțiunea FSD acces la funcție, care le permite șoferilor să utilizeze multe dintre funcțiile avansate de asistare a conducătorului auto ale pilotului automat. pe străzile locale, fără autostradă.

EI BINE MUSK PROMITE V9 A SOFTWARE-ULUI, DE CEVA VREME

Ei bine Musk promite v9 al software-ului, de ceva vreme. El a spus în 2018 că versiunea „mult așteptată” a FSD va începe să fie lansată în august. A făcut-o din nou în 2019, proclamând că „peste un an” vor fi „peste un milion de mașini cu autovehicule complet echipate cu software”. La începutul acestei luni, el a susținut că „FSD 9 beta va fi livrat în curând”. Așadar, a spune că fanii Tesla anticipează această actualizare de ceva vreme ar fi un eufemism.
Adevărata întrebare este dacă este gata pentru premiera. La aceasta, Musk a dat un răspuns tipic confuz, postand pe tweeter că „Beta 9 abordează cele mai cunoscute probleme, dar vor exista probleme necunoscute, așa că vă rog să fiți paranoici”. El a adăugat: „Siguranța are întotdeauna o prioritate maximă la Tesla”. Notele de lansare incluse în actualizare avertizează testerii că „poate face un lucru greșit în cel mai rău moment” și s[ nu se complaca cu situatia. De asemenea, menționează îmbunătățiri ale monitorizării camerei de luat vederi a șoferului pentru a verifica atenția, împreună cu afisaje mai mari actualizate pe displayul auto (așa cum se arată mai sus).

Nu există nicio îndoială că Tesla este mai dispusă decât concurenții săi să testeze versiunile beta ale funcției sale de asistență a pilotului automat pe clienții săi, în interesul de a colecta date și de a rezolva orice erori din sistem. Și clienții Tesla sunt în mare parte în regulă cu acest lucru, inundând în mod obișnuit mențiunile lui Musk, cerând să fie admiși în Programul de acces timpuriu al companiei pentru testerii beta. Acest lucru a contribuit la reputația publică a Tesla ca lider în conducerea autonomă, în ciuda faptului că vehiculele sale nu se încadrează în mod constant în ceea ce ar fi de acord majoritatea experților care definesc o mașină cu conducere autonomă.

Tesla avertizează că șoferii trebuie să stea mereu cu ochii pe drum și cu mâinile pe volan, deși producătorul auto refuză să includă un sistem mai robust de monitorizare a șoferului (cum ar fi o urmărire in infraroșu a ochilor, de exemplu) pentru a se asigura că clienții săi îi urmăresc protocoale de siguranță (deși poate că aceasta se poate schimba). Pilotul automat este considerat un sistem de nivel 2 „parțial automatizat” de standardele Societății inginerilor auto (și de avocații Tesla), care impune ca șoferii să țină mâna pe volan și privirea la drum.

Sursa: https://www.theverge.com/2021/7/10/22570081/tesla-fsd-v9-beta-autopilot-update