Suedia lansează un catamaran ecologic pentru a reduce emisiile din transportul maritim
#Postat de Antoniu Lovin on noiembrie 5, 2021
Primul catamaran de mare viteză fără emisii din lume cu o baterie integrată și un sistem de celule de combustie pe bază de hidrogen este planificat pentru traficul comercial în Stockholm. Echandia a semnat un acord pentru furnizarea primului catamaran de mare viteză fără emisii din lume pentru Green City Ferries AB. Instalarea va avea loc în a doua jumătate a anului 2022, iar acordul valorează aproximativ 1,6 milioane de dolari pentru Echandia. Acordul este pentru modelul Beluga24, care este proiectat de Teknicraft din Noua Zeelandă și Studioul italian Sculli și este construit din fibră de carbon de Green City Ferries, care lucrează în nordul Stockholmului.
Navele sunt responsabile pentru aproximativ 3% din emisiile globale de CO2 și GES. Fără măsuri suplimentare, sectorul transportului maritim internațional ar putea reprezenta 17% din emisiile globale de CO2 în 2050. Dacă te uiți la transportul public din Stockholm, flota de nave reprezintă aproximativ 5% din consumul de energie, dar aproximativ 50% din emisiile de dioxid de carbon anual (conform Båtplan Stockholm 2025). Scopul Green City Ferries este de a trece la un transport pe apă fără emisii și rapid în orașele lumii. Planul lor începe la Stockholm cu sprijinul Klimatklivet și al Uniunii Europene. Înainte de a inițializa etapele finale de producție, Green City Ferries va asigura finanțare externă suplimentară.
![]()
Magnus Eriksson, CEO, Echandia: „Suedia a rămas în urmă la nivel internațional când vine vorba de electrificarea transportului, dar acum ritmul crește și aici. Suntem mândri să facem parte din acest proiect care nu numai că contribuie la reducerea emisiilor din transportul local pe apă din Stockholm, dar este și primul din lume cu un catamaran de mare viteză fără emisii. Feribotul va fi echipat cu un sistem integrat atât cu baterii, cât și cu hidrogen, care este semnificativ mai eficient din punct de vedere energetic în comparație cu soluțiile cu sisteme separate.” Fredrik Thornell, CEO, Green City Ferries: „Suntem foarte încântați să colaborăm cu Echandia în acest proiect inovator, în care vedem un mare interes la nivel global. Vom construi un catamaran de mare viteză complet fără emisii, destinat să opereze în apele Stockholmului. Echandia este partenerul perfect pentru asta. În comparație cu alte licitații, soluția Echandia înseamnă o greutate totală semnificativ mai mică cu siguranță ridicată.”
Sursa: powerengineeringint.com
Jurnal FM 