Se reiau dezbaterile privind taxa de poluare pentru a circula prin București

Un proiect de hotărâre de Consiliu General al Municipiului București readuce în dezbatere taxa de poluare gândită în urmă cu câțiva ani, pentru mașinile vechi care circulă prin București, relatează realitatea.net.

Sursa foto: neuseeland-immobilien.org

O astfel de taxă ar urma să intre în vigoare începând cu 1 ianuarie 2023 în București, iar posesorii de vehicule non-Euro, Euro 1 și Euro 2 ar urma să plătească taxe ce variază între 20 de lei pe zi și 5.500 de lei pe an, conform proiectului.

Și șoferii din provincie vor plăti dacă vor să între în Capitală. Toate acestea sunt prevăzute într-un proiect de hotărâre, inițiat de mai mulți consilieri generali, dar nesusținut de actualul primar al capitalei.

Mașinile care poluează vor putea circula în intervalul 08.00 – 20.00, cu excepția zilelor libere, doar cu achitarea unor taxe, indiferent de locul de înmatriculare.

Șoferii Vehiculelor non-euro și pentru cele cu normă de poluare Euro 1 și 2 vor plăti o taxa, după cum urmează: 20 lei pentru 1 zi, 55 lei pentru 3 zile, 120 lei pentru o săptămână, 500 lei pentru o lună sau 5.500 lei, un an.

Atenționăm însă, că și autoturismele care nu sunt înmatriculate în București vor plăti o taxă pentru a intră zona A, care va fi cel mai probabil, în centru. Spunem probabil pentru că această zona nu a fost definită deocamdată.

Sunt scutiți de a plăti această taxă cei care dețin mașini electrice, hybrid, dar și ambulanțele, mașinile MAPN sau cele deținute de persoanele cu handicap. Cei care nu respectă aceste prevederi ale hotărârii Consiliului General vor fi sancționați cu amenzi între 4.000 și 5.000 de lei.

Banii strânși din taxe se vor duce către un fond special pentru amenajarea de piste pentru biciclete, înnoirea flotei de transport în comun – doar electrice sau hibride, amenajarea unor spații de încărcare, sprijin financiar pentru achiziție mașină electrică care are masă sub 1.500 kg.