China: Flota Beijingului provoacă dezastre umanitare
#Postat de Antoniu Lovin on februarie 1, 2022
Pe 5 august 2017, China a respectat o decizie a Națiunilor Unite și a impus oficial sancțiuni Coreei de Nord, inclusiv interzicerea exporturilor de fructe de mare. Fructele de mare, în special calmarul, sunt unul dintre puținii venituri semnificative din valută din Coreea de Nord, iar sancțiunile erau de așteptat să crească presiunea asupra regimului. Dar la doar câteva săptămâni după ce interdicția a intrat în vigoare, sute de nave de pescuit calmar au părăsit apele chinezești. Ei au intrat în zona economică exclusivă (ZEE) de 200 de mile marine a Coreei de Nord, aproape dublând numărul navelor de pescuit chineze care operează acolo de la 557 la 907, potrivit unui raport recent Global Fishing Watch care a urmărit date de la patru sisteme de sateliti diferite. Chiar dacă China a susținut public că respectă sancțiunile, multe dintre navele chineze au continuat să facă călătorii în Coreea de Nord și înapoi, inclusiv mai multe călătorii dus-întors în fiecare an, atât în 2018, cât și în 2019, a declarat Jaeyoon Park, unul dintre autorii principali ai raportului.
Flota chineză, a strâns o cantitate uluitoare de calmari – egală cu aproape la fel de mult cu întreaga captură de calmari din apele japoneze și cele sud-coreene combinate în aceeași perioadă, estimează raportul. Chinezii au decimat populația de calmari din largul Coreei de Nord într-o măsură atât de mare încât pescarii japonezi și sud-coreeni și-au văzut populațiile de calamari scăzând. Pentru ca chinezii să poată curăța calmarii netulburați, marina nord-coreeană a alungat navele de pescuit nord-coreene din propriile lor zone de pescuit tradiționale, a spus Peter Oh, un dezertor din Coreea de Nord, care monitorizează situația alimentară a țării și raportează pentru Radio Free Asia. Asta pentru că chinezii nu erau în niciun caz niște intrusi nedoriți. De fapt, ei pescuiau la invitația guvernului nord-coreean, a spus Oh. Citând surse de informații sud-coreene, el a spus că Coreea de Nord a vândut Chinei aproximativ 3.000 de licențe de nave, fiecare valabilă pentru o călătorie, începând cu 2017, față de aproximativ 900 în anii precedenți. Fiecare dintre ele costând aproximativ o jumătate de milion de yuani (73.000 de dolari), acordul a permis Phenianului să recupereze 220 de milioane de dolari din pierderile estimate la export de un miliard de dolari din runda de sancțiuni ONU din 2017. Marele furt de calmari i-a privat pe unii dintre cei mai subnutriți oameni din lume de una dintre puținele lor surse de proteine.
Timp de trei ani, nord-coreenii obișnuiți nu au avut aproape nicio proteină animală la prețuri accesibile în dieta lor și au trebuit să se bazeze pe un produs din soia cu conținut scăzut de nutriție, numit carne artificială, conform lui Oh, care a citat surse din Dandong, China, orașul de graniță prin care 80 la sută din comerțul dintre cele două țări trece. Din câte mici calmari au putut să prindă nord-coreenii înșiși, multe au mers către elita nord-coreeană și armată. „În piețe, tot ce poți găsi este calmar puturos, putrezit sau deloc,” a spus Oh. Alte surse spun că nu este vorba doar de calmari prinși de chinezi și că și alte tipuri de pește au dispărut de pe piețele nord-coreene. Frenezia pescuitului s-a oprit abia în vara trecută, când Coreea de Nord, temându-se de răspândirea COVID-19, a expulzat navele chineze, a adăugat Oh.
Una dintre consecințele rău intenționate ale tuturor acestor lucruri este că flota de pescuit monstru a Chinei fură națiunile mai sărace – de la Coreea de Nord până la țările din Africa de Vest – de proteinele extrem de necesare. Cazul nord-coreean este deosebit de nefast, având în vedere istoricul lung al Phenianului de a tranzacționa alimente limitate în schimbul valutar, cu puțină grijă pentru sănătatea și viața propriului popor. Dar adevărata forță care conduce la aceasta și alte dezastre legate de drepturile omului este foamea Chinei de fructe de mare. Cei 1,4 miliarde de oameni din China nu numai că manâncă 38% din producția globală de pește, dar se complace cu una dintre cele mai mari rate de consum pe cap de locuitor de pește și fructe de mare, atât sălbatice, cât și de crescătorie, din lume — 37,8 kilograme de persoană pe an, în creștere față de numai 7 kilograme de persoană pe an în 1985, conform cifrelor furnizate de China Organizației ONU pentru Alimentație și Agricultură.
Aproximativ 250 de nave chineze pescuiesc calmari chiar în afara ZEE de 200 de mile a Argentinei, uneori năvălind ilegal în apele Argentinei. Când un jigger chinez a intervenit în 2018, o navă de război argentiniană care o urmărea a fost aproape izbită de alți trei jiggeri chinezi. „Este literalmente un război”, a spus Milko Schvartzman, fost manager de campanie Greenpeace și expert în pescuit, care estimează pescuitul ilegal argentinian la un miliard de dolari pe an. „Nu mă îndoiesc că acest lucru se va sfârși într-o tragedie.” Flota de pescuit din Atlanticul de Sud a Chinei are sediul în Montevideo, capitala și principalul port al Uruguayului, vecinul de nord al Argentinei. Uruguay pare să fi dat mână liberă Chinei și flotei sale de pescuit. „Nu se face absolut niciun control real asupra vreunei bărci de pescuit străine”, a spus Schvartzman. Sursa: foreignpolicy.com