Cardul Octopus ar putea avea succes și în România

Cardul Octopus este un card inteligent reutilizabil cu valoare stocată fără contact pentru efectuarea plăților electronice în sistemele online sau offline din Hong Kong. Acest card ar putea avea cu siguranță un succes real și în România.

Lansat în septembrie 1997 pentru colectarea tarifelor pentru sistemul de transport în masă al teritoriului, sistemul de carduri Octopus este al doilea sistem de carduri inteligente fără contact din lume, după Coreea Upass, și de atunci a devenit un sistem de plată utilizat pe scară largă pentru toate transporturile publice din Hong Kong, conducând la dezvoltarea cardului Navigo la Paris, Oyster Card la Londra, Opal Card în New South Wales, NETS FlashPay și EZ-Link în Singapore și multe alte sisteme similare din întreaga lume.

Istorie Octopus

Înainte de cardul Octopus, compania feroviară de transport în masă (MTR) din Hong Kong a adoptat un sistem de recirculare a cardurilor magnetice din plastic ca bilete tarifare când a început să funcționeze în 1979. O altă rețea feroviară a teritoriului, Kowloon-Canton Railway (KCR), a adoptat aceleași carduri magnetice în 1984, iar versiunea cu valoare stocată a fost redenumită Common Stored Value Ticket. În 1989, sistemul Common Stored Value Ticket a fost extins la autobuzele Kowloon Motor Bus (KMB) care oferă un serviciu de alimentare către stațiile MTR și KCR și către Citybus și a fost extins și la un număr limitat de aplicații non-transport, cum ar fi plățile la photobooth și pentru vouchere de fast-food.Corporația MTR a decis în cele din urmă să adopte tehnologii mai avansate și, în 1993, a anunțat că se va îndrepta către utilizarea cardurilor inteligente fără contact. Pentru a obține o acceptare mai largă, a colaborat cu alte patru mari companii de tranzit din Hong Kong pentru a crea o afacere mixtă care să opereze sistemul Octopus în 1994, cunoscută pe atunci sub numele de Creative Star Limited. [4] După trei ani de încercări, cardul Octopus a fost lansat la 1 septembrie 1997. [5] Trei milioane de carduri au fost emise în primele trei luni de la lansarea sistemului. Succesul rapid al sistemului a fost determinat de faptul că MTR și KCR au cerut tuturor deținătorilor de Common Stored Value Tickets să-și înlocuiască biletele cu carduri Octopus în termen de trei luni sau să le depășească.

În iunie 2007, a fost anunțat un nou set de produse în ediție limitată, cu carduri Mini Octopus și brățări pentru copii Octopus. Cardurile Mini Octopus, disponibile în edițiile pentru adulți și vârstnici, măsoară 4,7 cm pe 3 cm și funcționează ca cărți obișnuite (anonime) pentru adulți și, respectiv, pentru bătrâni, respectiv, pentru cărți Octopus. Brățările pentru caracatițe pentru copii sunt brățări din plastic cu față rotundă asemănătoare unui ceas și funcționează ca niște cărți obișnuite pentru caracatiță pentru copii. [67] Se aplică aceleași abilități și limitări de adăugare de valoare ca și ceasurile și telefonul mobil menționate anterior. Carduri speciale Cardul cu destinație specială, Airport Express Tourist Octopus, a fost introdus de Octopus Cards Limited pentru a viza turiștii din Hong Kong. Sunt oferite două versiuni ale acestui card, un card HK 250 USD cu o singură călătorie gratuită pe Airport Express, linia de tren Mass Transit Railway (MTR) care circulă între Aeroportul Internațional Hong Kong și zonele urbane din Hong Kong și un HK Card de 350 USD cu două călătorii simple gratuite incluse. Călătoriile la aeroport sunt valabile 180 de zile de la data cumpărării. Ambele versiuni permit trei zile de călătorii nelimitate pe MTR și includ un depozit rambursabil de 50 USD. Valoarea utilizabilă pe aceste carduri poate fi adăugată, dacă este necesar. Mai multe despre Octopus puteți afla AICI.