Încă 20 de autobuze electrice

Alte 20 de autobuze electrice au ajuns în curtea societății Troleibuzul, companie de transport public de călători subordonată Consiliului Județean Neamț. Autovehiculele se adaugă celor 21 de autobuze, aduse printr-un alt proiect, în august anul trecut, care circulă deja în municipiul reședință de județ.

„Roadele unui proiect pentru care se muncește mult și ale cărui «urme» vor cântări puternic în viața locuitorilor municipiului Piatra-Neamț și a tuturor celor care vor alege că circule prin oraș, cu ajutorul autobuzelor electrice: au ajuns în autobaza de la societatea Troleibuzul 20 de autobuze, 16 cu o lungime de 5,99 metri și 4 lungi de 9,18 metri. Pregătim înmatricularea lor, după care Consiliul Județean le va preda către operatorul de transport public. Vrem ca în cât mai scurt timp posibil, după depășirea tuturor etapelor legale, să le vedem și pe acestea în trafic. (…)Tot prin acest proiect vom implementa în autobuze sistemul e-ticketing și amplasa pe traseele de transport public cinci stații de încărcare rapidă pentru asigurarea operării în condiții optime a mijloacelor de transport. În cursul anului 2024 se va realiza extinderea, modernizarea și reabilitarea autobazei operatorului de transport și dotarea acesteia cu toate facilitățile necesare garării și întreținerii în condiții optime a mijloacelor de transport“, a declarat Ion Asaftei, președintele Consiliului Județean Neamț.

Prin Proiectul «Reabilitare și modernizare transport ecologic» s-au primit 16 autobuze electrice de capacitate mică și un lot de 4 autobuze electrice de capacitate medie. Este un proiect de circa 70 milioane de lei, prin care se urmărește îmbunătățirea eficienței transportului public de călători, reducerea poluării și transferul de la transportul privat cu autoturisme personale la mijloace de transport în comun. Cele 16 autobuze lungi de aproape 6 metri au o autonomie de peste 120 de km și o capacitate de 22 de pasageri, din care 10 au locuri pe scaune. În cazul celor 4 autobuze lungi de 9,18 metri, autonomia este de peste 200 de kilometri și capacitatea de 42 de pasageri, din care 21 cu locuri pe scaune.

Proiectul este finanțat prin Programul Operațional Regional 2014-2020, Axa prioritară 4: Sprijinirea dezvoltării urbane durabile, Prioritatea de investiții 4e: Promovarea unor strategii cu emisii scăzute de dioxid de carbon pentru toate tipurile de teritorii, în special pentru zonele urbane, inclusiv promovarea mobilității urbane multinodale durabile și a măsurilor de adaptare relevante pentru atenuare, Obiectivul specific 4.1: Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reședință de județ prin investiții bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă.