Încă un pas pentru realizarea șoselei de centură

Încă un pas pentru realizarea șoselei de centură

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere S.A., în calitate de Beneficiar al finanțării și Ministerului Transporturilor, în calitate de organism intermediar pentru transport, au convenit încheierea Contractului de Finanțare nr. 33 pentru proiectul „Varianta de ocolire Bârlad” în vederea acordării finanțării nerambursabile alocată prin Programul Operațional Infrastructura Mare 2014-2020, în cadrul Axei Prioritare 2-Dezvoltarea unui sistem de transport multimodal, de calitate, durabil și eficient, Componenta 1, Obiectiv Specific 2.1-Apel de proiecte pentru Dezvoltarea Infrastructurii Rutiere-sprijin pregătire proiecte de investiții, Operațiunea- Creșterea mobilității pe rețeaua rutieră TEN-T globală. Obiectivul general al proiectului, este acela de a realiza o conexiune între infrastructura existentă la profil de drum național, cu devierea traficului de tranzit în exteriorul localității. În mod direct, implementarea va conduce la îmbunătățirea competitivității economice a României prin dezvoltarea infrastructurii de transport care facilitează integrarea economică în UE, contribuind astfel la dezvoltarea pieței interne cu scopul de a creea condițiile pentru creșterea volumului investițiilor, promovarea transportului durabil și a coeziunii în rețeaua de drumuri europene.

Rezultatele așteptate ale proiectului sunt:

1. Construcția variantei ocolitoare a municipiului Bârlad cu o lungime de 11,281 km (Varianta de Est)

2. 4 poduri

3. 3 pasaje

4. 2 intersecții

5. 2 parcări Valoarea totală a proiectului este de 186.557.576,44 lei și va fi finanțat prin Programul Operațional Infrastructura Mare 2014-2020 astfel: 85% contribuția Uniunii Europene din Fondul European de Dezvoltare Regionala-134.296.368,18 lei, 15% contribuția proprie-23.699.359,08 lei, restul de 28.561.849,18 lei reprezentând cheltuieli neeligibile inclusiv TVA. Durata proiectului: 75 luni.

Cristina Rădulescu