Harta completă a tuturor autostrăzilor proiectate în Moldova. Vezi aici stadiul lucrărilor

Oficialii CNAIR arată într-un comunicat public că urmează să prezinte rapoarte detaliate bilunar despre stadiul proiectelor de infrastructură derulate în regiunea Moldovei „în contextul interesului major manifestat”.

Reprezentanții companiei au prezentat primul raport promis în cursul zilei de miercuri, 17 noiembrie.

Lista completă a tuturor autostrăzilor proiectate în regiunea Moldovei, potrivit CNAIR:

– Autostrada Buzău – Focșani;

– Autostrada Focșani – Bacău;

– Autostrada Bacău – Pașcani;

➡ Autostrada Pașcani – Suceava;

➡ Autostrada/Drum Expres Suceava – Siret;

➡ Autostrada Târgu Neamț – Iași – Ungheni;

➡ Autostrada Târgu Mureș – Târgu Neamț;

➡ Autostrada Brașov – Bacău;

➡ Drum Expres Focșani – Brăila;

➡ Drum Expres Tișița – Albița;

➡ Drum Expres Bacău – Piatra Neamț;

➡ Drum de mare viteză Vatra Dornei – Suceava;

Demn de interes este proiectul unui drum de mare viteză în Bucovina, un proiect pomenit până acum mai mult în discuții informale.

Studiile de fezabilitate privind o autostradă între Maramureș și Suceava au fost doar vehiculate până acum de diverși actori politici.

Distanța dintre Vatra Dornei și Suceava este de aproximativ 110 kilometri, pe relief muntos. Actualul drum european care leagă cele două orașe este extrem de aglomerat, una dintre sursele importante de trafic rutier fiind turiștii care vizitează Bucovina.

Iată ce declară CNAIR despre stadiul proiectului „Drum de mare viteză Vatra Dornei – Suceava”:

„În prezent, se află în curs de realizare Analiza Multicriterială de Traseu Etapa 1, în urma căreia vor fi stabilite minim două variante de traseu, ce vor fi analizate într-un mod mai detaliat în etapa finală de analiză și anume Analiza Multicriterială de Traseu Etapa 2. Imediat după stabilirea și avizarea traseului optim, va fi demarată campania de realizare a investigațiilor de teren, cât și activitățile de obținere a Certificatului de Urbanism și a Acordului de Mediu”.

Sursa: ziare.com

Stadiul lucrărilor

Autostrada A7 Buzău – Focșani

În cadrul Studiului de Fezabilitate au fost implementate toate observațiile CNAIR și urmează ca indicatorii tehnico-economici să fie supuși avizării în cadrul Consiliului Tehnico-Economic din cadrul companiei.
Avizul de Gospodărire a Apelor se află în faza finală de obținere, iar procedura de dobândire a Acordului de Mediu este, de asemenea, aproape de final.
Asupra Proiectului Tehnic au fost de asemenea emise observații tehnice, care au fost integrate în cadrul documentației, iar varianta finală a Proiectului tehnic va fi înaintată către CNAIR după avizarea Studiului de Fezabilitate împreună cu documentația necesară demarării procedurii de achiziție publică pentru faza de execuție lucrări.

Autostrada A7 Focșani – Bacău

Studiul de Fezabilitate, revizuit conform observațiilor Beneficiarului, a fost transmis de către Prestator, iar în prezent acesta se află în curs de analiză în cadrul departamentelor de specialitate din cadrul companiei, urmând ca până în data de 25.11.2021 să fie finalizată această analiză. În prezent, Prestatorul elaborează Proiectul Tehnic. De asemenea, se află în curs de obținere Avizul de Gospodărire a Apelor, iar procedura pentru Acordul de Mediu a intrat deja într-o fază avansată.

Autostrada A7 Bacău – Pașcani

În prezent, Prestatorul implementează în cadrul Studiului de Fezabilitate observațiile tehnice emise de CNAIR, urmand sa retransmită varianta revizuită a Studiului de Fezabilitate. De asemenea, și Proiectul Tehnic este în curs de revizuire ca urmare a observațiilor emise de către CNAIR
Avizul de Gospodărire a Apelor se afla în faza finală de dobândire, iar procedura de obținere a Acordului de Mediu se apropie de final.

Autostrada A7 Pașcani – Suceava

Au fost demarate procedurile de obținere a avizelor și acordurilor solicitate prin Certificatul de Urbanism și, în mod simultan, a fost demarată procedura de procurare a Acordului de Mediu. Investigațiile geotehnice sunt în derulare, ele fiind demarate din luna septembrie 2021. Până în prezent au fost realizați aproximativ 1.000 ml din totalul de 9.256 ml propusi. Prestatorul nu reusește să mobilizeze în teren numărul de utilaje asumate în cadrul ofertei depuse, ritmul fiind nesatisfăcător. Au fost instituite mecanismele contractuale, iar în prezent, Prestatorul acumulează penalități de întârziere în cuantum de 0.001 % din valoarea de contract / zi de întârziere. CNAIR a mobilizat o echipa în teren pentru verificarea activității de realizare a investigațiilor geotehnice.

Autostrada A7 Suceava – DN2H / Drum Expres DN2H – Siret

Au fost demarate procedurile de obținere a avizelor și acordurilor solicitate prin Certificatul de Urbanism și, de asemenea, a fost demarată procedura de obținere a Acordului de Mediu. Investigațiile geotehnice sunt în derulare, ele fiind demarate din luna august 2021. Până în prezent au fost realizați aproximativ 900 ml din totalul de 7.133 ml propuși. Prestatorul nu reuseste să mobilizeze în teren numărul de utilaje asumate în cadrul ofertei depuse, ritmul fiind nesatisfăcător. Au fost aplicate mecanismele contractuale, iar în prezent, Prestatorul acumulează penalitati de întârziere în cuantum de 0.001 % din valoarea de contract / zi de întârziere.
Și în cadrul acestui proiect CNAIR a mobilizat o echipă în teren pentru verificarea activității de realizare a investigațiilor geotehnice.

Autostrada A8 Târgu Neamț – Iași – Ungheni