Jurnal FM 
Ferdinand Porsche a fost un constructor de automobile austriac renumit
#Postat de Carmen Vintu on ianuarie 30, 2022
Primele succese
În 1906 Porsche a fost numit director tehnic la Austro-Daimler din Wiener Neustadt , unde proiectează o mașină cu care câștigă o cursă de anduranță pentru turism: va fi prima dintr-o serie foarte lungă de victorii în întreaga lume pentru vehiculele proiectate și apoi construit de Porsche. Cu mașina sa a reușit să atingă 140 km / h, o viteză remarcabilă în acel moment, datorită și aerodinamicii conice deosebite.
În 1917 Ferdinand Porsche a fost numit director general al Austro-Daimler și în 1922 a prezentat „Sascha” (mașină de curse, 1.100 cm³ cilindree și motor cu 4 cilindri) care.
În 1923 a fost angajat de Daimler-Motoren-Gesellschaft din Stuttgart ca director tehnic și membru al Consiliului de administrație; curând a avut grijă de Mercedesul supraalimentat cu compresor , o mașină care a obținut victoria generală la Targa Florio. În același an, Technische Hochscule din Stuttgart i-a acordat o diplomă onorifică în inginerie pentru meritele sale inginerești.
În 1929, Porsche s-a întors în Austria ca director tehnic al Steyr-Werke A .In aprilie 1931 , Porsche și-a îndeplinit visul prin fondarea studioului de proiectare și inginerie Dr. Ing.hc F. Porsche GmbH la Stuttgart , nucleul original al companiei Porsche , unde în curând va începe să-și furnizeze propriul fiul său Ferry o contribuție importantă.
In 1938, Porsche a proiectat celebrul model cunoscut sub numele de Beetle , a cărui producție la fabrica special construită din Wolfsburg a dus la nașterea viitorului cel mai mare producător european de mașini.Un an mai târziu a construit un prototip folosind baza Beetle, Porsche Type 64 , prima mașină care și-a purtat numele de familie .
De asemenea, a proiectat o versiune militară derivată din Beetle, celebrul Volkswagen Kübelwagen produs în mii de exemplare și utilizat pe toate fronturile războiului mondial de către germani și o versiune amfibie a acestuia, Volkswagen Schwimmwagen .
De asemenea, trebuie remarcat faptul că, în 1944 , birourile Porsche au fost mutate în orașul austriac Gmünd ( Carintia ) pentru a scăpa de bombardamentul aliat de la Stuttgart.
Ultimii ani
La începutul noului deceniu, sediul companiei a fost mutat din nou în Germania, în cartierul Stuttgart numit Zuffenhausen, unde Porsche AG se află și astăzi.
