Legea aeronauticii militare

La 3 mai 1913 a fost publicată prima lege de organizare a aeronauticii militare ca armă de sine stătătoare, votată de Parlament și sancționată de Regele Carol I. Legea a dus la înființarea Serviciului de aeronautică militară, cu două secții: aviație și aerostație, și a creat Corpul aeronauților permanenți.

România are o tradiție bogată în aviație, contribuind semnificativ la dezvoltarea mondială prin pionieri ca Traian Vuia, Aurel Vlaicu și Henri Coandă. În 1910, au fost înființate primele școli de pilotaj la Chitila și Cotroceni.

Sursa foto: https://pixabay.com/photos/helicopter-romania-airshow-air-show-4440855/

Sursa foto: https://www.facebook.com/photo/?fbid=913583230953701&set=a.188491423462889

În 1915, aviația militară a devenit oficial armă de sine stătătoare. Participarea la Primul Război Mondial a fost remarcabilă: s-au efectuat mii de ore de zbor, misiuni de recunoaștere și lupte aeriene, iar în 1916 s-a înființat prima escadrilă de vânătoare. Tot atunci a luat ființă și artileria antiaeriană.

În perioada interbelică, aviația militară a cunoscut o dezvoltare organizatorică majoră, culminând cu înființarea Ministerului Aerului și Marinei (1936-1940) și a unei industrii aeronautice naționale. În Al Doilea Război Mondial, Aviația Română a obținut 2000 de victorii aeriene, pierzând totodată 2000 de oameni.

După război, aviația a fost reorganizată sub influența sovietică. În 1951, România a introdus avioane cu reacție, primul zbor având loc la Ianca. În anii ’60-’70, apărarea antiaeriană a fost modernizată cu sisteme de rachete și automatizare.

În 1981-1982, România a participat la prima sa misiune externă în Angola cu Grupul de Aviație „SIRIUS”. Tot în 1981, Dumitru Prunariu a devenit primul român în spațiu.

După 1989, aviația militară a fost restructurată în contextul integrării în NATO. În 1993 s-a înființat Statul Major al Aviației și Apărării Antiaeriene, redenumit în 2000 Statul Major al Forțelor Aeriene.

Astăzi, Forțele Aeriene Române operează avioane moderne, precum F-16 Fighting Falcon, continuând tradiția unei arme de elită.

Sursa: https://www.facebook.com/muzeulnationalalaviatiei/posts/1-aprilie-1913-prima-lege-de-organizare-a-aeronauticii-militare-intrată-în-vigoa/1261537675979061/