Restricție de tonaj pe DN 12C între Bicaz Chei și Lacu Roșu, din cauza riscului de alunecări de teren și căderi de stânci (foto)

Începând cu 2 iunie 2025, se instituie o restricție de tonaj pentru vehiculele mai grele de 13 tone pe DN 12C, între Bicaz Chei și Lacu Roșu, pentru o perioadă de 30 de zile. Măsura a fost adoptată de Comitetul Județean pentru Situații de Urgență Neamț din cauza riscurilor majore identificate în zona Cheile Bicazului-Hășmaș, inclusiv alunecări active de teren, degradări ale carosabilului și pericolul căderii unor stânci instabile, precum „Piatra Panțirului”. Două sectoare de drum sunt grav afectate, cu tasări și colapsuri structurale. Sunt exceptate de la restricție doar vehiculele de intervenție în situații de urgență. Direcția Regională de Drumuri și Poduri Iași va evalua situația până pe 15 iunie pentru a decide dacă restricția va fi prelungită sau completată cu alte măsuri.

„Restricție de tonaj pe DN 12C, între Bicaz Chei și Lacu Roșu, ca urmare a riscurilor majore identificate în zona Cheile Bicazului-Hășmaș

Piatra Neamț, 30 mai 2025
Comitetul Județean pentru Situații de Urgență Neamț a adoptat hotărârea privind instituirea restricției de tonaj pe drumul național DN 12C, între localitățile Bicaz Chei și Lacu Roșu, începând cu data de 2 iunie 2025, pentru o perioadă de 30 de zile calendaristice. Măsura a fost decisă în baza expertizei tehnice, a avertizărilor meteorologice și hidrologice în vigoare, precum și a constatărilor din teren privind degradarea infrastructurii rutiere.

Traficul rutier pe DN 12C, drumul care traversează spectaculoasa zonă a Cheilor Bicazului, este serios amenințat de alunecări de teren și de riscul căderii unor blocuri de stâncă. Situația a fost semnalată de autoritățile locale și confirmată în data de 22 mai de comisii mixte constituite de Prefectura județului Neamț, care s-au deplasat în zonă pentru evaluare.

Două sectoare de drum sunt în prezent afectate de alunecări active ce pun în pericol stabilitatea carosabilului. Primul punct critic se află la kilometrul 33+940 – 33+960, unde zidul de sprijin s-a prăbușit în albia râului Bicaz. Parapetul din piatră s-a înclinat, formând o cavernă în acostament, iar carosabilul s-a tasat pe o lungime de aproximativ 20 de metri și o lățime de 4 metri. Al doilea punct vulnerabil este situat la kilometrul 34+345 – 34+366. Aici, scurgerile de apă cu debit ridicat au dislocat elementele structurale, iar parapetul din beton a fost împins spre exterior, generând o cavernă de peste 21 de metri și tasări vizibile ale drumului.
În plus, autoritățile locale din comuna Bicaz Chei au transmis o sesizare privind riscul prăbușirii unei mase de stâncă din zona cunoscută sub denumirea „Piatra Panțirului”. Aceasta se află direct deasupra drumului național, iar stâncile instabile pot ceda în orice moment, punând în pericol siguranța circulației rutiere și pietonale.
În contextul acestor riscuri, măsura adoptată de CJSU Neamț presupune instituirea restricției de circulație pentru autovehiculele cu masa maximă admisă mai mare de 13 tone pe tronsonul menționat. Excepție de la această restricție fac autospecialele care intervin în situații de urgență.
Direcția Regională de Drumuri și Poduri Iași va transmite, până la data de 15 iunie 2025, rezultatul analizei efectuate de specialiștii proprii privind starea drumului și va propune, după caz, menținerea restricției sau impunerea unor măsuri suplimentare.
Hotărârea a fost transmisă și autorităților județene din Harghita, în vederea armonizării măsurilor administrative și de siguranță rutieră la nivel interjudețean”.