Current track

Title

Artist


1878 – Armata română, victorioasă în Războiul de Independență, a intrat triumfal în București pe Podul Mogoșoaiei, care, de atunci, a fost redenumit Calea Victoriei

#Postat de on octombrie 8, 2024

La 8 octombrie 1878 (20 octombrie pe stil nou), armata română, victorioasă în Războiul de Independență (1877-1878), a intrat triumfal în București pe Podul Mogoșoaiei, stradă care, de atunci, a fost redenumită Calea Victoriei. Aceasta este una dintre cele mai vechi și celebre artere ale capitalei.

Înainte de domnia lui Constantin Brâncoveanu, strada nu făcea parte din orașul București, fiind cunoscută sub denumirea de Drumul Brașovului, și se întindea doar între Cercul Militar și Piața Victoriei. Între Piața Națiunilor Unite (fostă Piața Senatului) și bulevardul Regina Elisabeta, artera era cunoscută ca Ulița Mare spre Sărindar, denumire care provenea de la biserica Sărindar, ce se afla pe locul actualului Cerc Militar Național.

DescriptionRomână: Carol Popp de Szathmary – Piaţa Teatrului Naţional, fotografie cu gelatină şi bromură de argint, Biblioteca Academiei Române din Bucureşti
Date1875
Sourcehttp://www.bucurestiivechi.ro/?p=522
http://clasate.cimec.ro/Detaliu.asp?k=87C54A4FE5974A858202DEB3EA8FDF14
AuthorCarol Szathmari  (1812–1887)   
Permission
(Reusing this file)
PD

Sursa foto: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Pia%C5%A3a_Teatrului_Szathmari_1875.jpg

Drumul Brașovului și Ulița Mare spre Sărindar au fost unite în 1692, în timpul domnitorului Constantin Brâncoveanu, sub numele de Podul Mogoșoaiei. Strada nou-formată era pavată cu trunchiuri de copaci, motiv pentru care se numea „Pod”. Scopul construirii acestei noi artere a fost să lege moșia domnitorului de la Mogoșoaia de palatul domnesc din apropierea Curții Vechi.

Noua arteră a devenit drumul principal al orașului, de-a lungul ei fiind ridicate case boierești, biserici, hanuri, hoteluri, prăvălii, magazine de lux, cafenele și instituții publice. În secolul al XVIII-lea, pe timpul domniei lui Grigore Ghica, strada a fost pavată cu piatră și iluminată cu torțe de păcură sau rășină. În 1882, Calea Victoriei a devenit prima stradă din București iluminată electric, în fața Palatului Regal.

Deși clădirile ridicate de-a lungul acestei străzi erau de dimensiuni și stiluri arhitecturale diferite, ceea ce a creat un aspect urbanistic inegal, artera a devenit tot mai importantă din punct de vedere social și politic, mai ales în secolul al XIX-lea, când a căpătat statut de stradă domnească. După intrarea triumfală a armatei române în București la 8 octombrie 1878, în urma victoriei din Războiul de Independență, Podul Mogoșoaiei a fost oficial redenumit Calea Victoriei, nume care s-a păstrat până astăzi.


Opiniile cititorului

Lasa un comentariu

Your email address will not be published. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *