Mașina solară de producție Lightyear 0 ar putea funcționa luni de zile fără încărcare

Compania olandeză Lightyear a dezvăluit ceea ce susține că este prima mașină solară gata de producție din lume. Lightyear 0 este un sedan de familie cu 5 mp (53,8 sq ft) de panouri solare încorporate, capabil să genereze până la 70 km (44 mile) de condus fără costuri pe zi.

Angajând peste 500 de oameni și a închend acorduri cu peste 100 de furnizori, Lightyear este foarte serios în ceea ce privește această afacere și este gata să înceapă producția. Prima sa mașină este această berlină electrică fastback cu patru uși, cu suficientă baterie la bord pentru a asigura o rulare foarte solidă de 560 km (348 mile) pe autostradă la 110 km/h (68 mph), chiar și fără soare.

Sursa foto: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Lightyear_One_at_Goodwood_Festival_of_Speed.jpg

Acesta este un număr destul de impresionant; în testele WLTP, Lightyear 0 oferă o autonomie de 625 km (388 mile) sau cu aproape 4% mai mult decât modelul Tesla Model 3 Long Range AWD. Lightyear spune că a dezvoltat cel mai eficient sistem de propulsie electric de până acum și că aceste cifre de autonomie provin dintr-un pachet de baterii care are doar 60 kWh. Pentru comparație, modelul 3 Long Range AWD este raportat că rulează un pachet de 82 kWh.

Deci, chiar dacă acea autonomie WLTP este cu mult mai mică față de ceea ce spera compania în timpul testelor de mare viteză din februarie, Lightyear încă obține mai multă autonomie dintr-o baterie semnificativ mai mică decât Tesla, folosind doar 10,5 kWh la 100 km ( 62 mile) în timp ce face 110 km/h pe autostradă. O parte din aceasta se rezumă la rezistența redusă; Lightyear spune că coeficientul de rezistență al lui 0, de 0,19, o face cea mai aerodinamică mașină de familie construită vreodată. O parte provine din anvelopele Bridgestone special dezvoltate, concepute pentru a reduce rezistența la rulare. Dar o parte din aceasta vine și dintr-o concentrare deliberată pe eficiență în detrimentul performanței: 0 are nevoie de 10 secunde pentru a accelera de la 0 la 100 km/h și va depăși la doar 160 km/h (99 mph). Tesla ne-a obișnuit să ne așteptăm la o accelerație uimitoare, iar modelul 3 Long Range AWD vă poate duce la 100 în patru secunde, pe drumul spre o viteză maximă de 233 km/h (145 mph). Lightyear nu are niciun interes să joace aceste jocuri. Se va simți complet lent lângă un Tesla. Dar va petrece mult mai puțin timp pe un încărcător. Panourile solare nu vă pot oferi o încărcare completă a bateriei într-o zi însorită, dar cu siguranță pot aduce o contribuție – și aici este locul în care abordarea Lightyear, care pune în primul rând eficiența, dă roade. În condiții ideale, panourile solare care acoperă capota și acoperișul fastback pot genera până la 1,05 kW de încărcare constantă.

Pe parcursul unei zile pline de vară, Lightyear spune că poate rula până la 70 km. Este de două ori mai mult decât puteau marșa într-o zi legiunile romane fulgerătoare. Adăugați o baterie complet încărcată și Lightyear spune că, dacă naveta zilnică este mai mică de 50 km (31 mile), puteți circula cu această mașină  luni și mii de kilometri, înainte de a fi nevoie să îl conectați la priză. Încărcarea solară poate contribui la o autonomie de până la 10 km (6,2 mile) pe oră. Pe o priză de uz casnic, se va încărca bateria într-o oră cu  echivalentul a 32 km/h (20 mph) sau se va încărca rapid într-o oră cu echivalentul a 520 km (323 mph) acolo unde infrastructura este disponibilă.

Restul mașinii arată… bine, presupun. Locuri pentru cinci, mult spațiu pentru bagaje și interiorul realizat din piele pe bază de plante, sticle PET reciclate și frunză de ratan, arată destul de frumos. Există un ecran tactil de 10,1 inchi pentru a gestiona navigația și infotainment și totul are un aspect destul de comod.

Lightyear 0 va ajunge la 250.000 EUR (266.000 USD). În cazul în care vor vinde, compania spune că va fi înființată și gata să avanseze cu o mașină solară pentru oameni, cu un preț de pornire de 30.000 EUR (32.000 USD) și o dată țintă de producție la începutul anului 2025. simt că am mai auzit-o pe asta. Ei bine, cred că există întotdeauna mașina solară Squad pentru 6.500 USD sau trapa solară Sono Sion pentru 31.000 USD. Cu toate acestea, mașina hiper-eficientă a lui Lightyear aduce cu siguranță câteva bunătăți la masă și este o primă ofertă intrigantă a unei companii care pare cu adevărat pregătită să ofere motorului solar o șansă adecvată. Vezi mai jos petrecerea de lansare.

Sursa: https://newatlas.com/automotive/lightyear-0-first-solar-car