Current track

Title

Artist


S-a întâmplat în 15 august 1925
de Nicolae Uszkai, Brașov

#Postat de on august 15, 2021

S-a întâmplat în 15 august 1925: Şi-a luat zborul din bazinul portului Constanţa primul hidroavion românesc, realizat de inginerul Radu Stoika (1900-1971) în acelaşi an. Viteza maximă a acestui aparat a fost de 160 km/oră. La data la care a realizat hidroavionul, Stoika avea 25 de ani și era inginer specializat în aeronautică, școlit la Paris și Londra.

Hidroavionul care era dotat cu un motor Hiero 220 CP, cu șase cilindri verticali și elice propulsivă, era capabil să zboare opt ore, cu o viteză de 160 km/oră, la un plafon de 4.000 de metri. A fost probat la puțin timp după realizare, decolând din portul Constanța; rezultatele au fost excelente, impresionându-l pe Regele Carol II, care a recomandat aparatul de zbor Ministerului de Război.

Şi-a luat zborul din bazinul portului Constanţa primul hidroavion românesc

Şi-a luat zborul din bazinul portului Constanţa primul hidroavion românesc

Sursa foto: https://www.pexels.com/es-es/foto/hidroavion-blanco-volando-en-el-cielo-912327/

În 1919 un grup de ofiţeri de marină a luat în primire, la Constanţa, 12 hidroavioane Brandemburg W 12 şi UTZI, care reprezentau captură de război în urma unei contraofensive împotriva trupelor maghiare. La data de 15.05.1920 a fost înfiinţată Escadrila de Hidroplane, prima structură organizatorică a hidroaviaţiei române. La 21 iulie 1920, în portul Constanţa, a avut loc zborul primului hidroavion care a consacrat hidroaviaţia ca forţă distinctă în aviaţia românească.
În martie 1924 Direcţia Aeronautică a Ministerului de Război a adresat tuturor marilor case străine, specializate în construcţia de avioane, cereri pentru prezentarea ofertelor.La 15 august 1925 are loc zborul primului hidroavion românesc, proiectat în 1923 şi numit Getta. Decolarea a avut loc din bazinul Titan din Constanţa, iar pilot era vestitul pilot Romeo Popescu. Reuşita zborului a făcut ca statul român să mai comande trei aparate.Hidroavionul a fost construit după planurile inginerului Radu Stoica, la Atelierul de Construcţii a lui Nicolau.

Articolul complet aici: https://jurnalspiritual.eu/s-a-intamplat-in-15-august-1925/


Opiniile cititorului

Lasa un comentariu

Your email address will not be published. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *